摘要:本报讯
(记者李斌)昨天,国内购物搜索引擎一淘网通过对10月团购行业消费者搜索、访问、交易量数据的统计发现,在经历了7、8、9月团购市场的平稳过渡以后,10月我国团购市场交易额环比首次出现负增长,交易额大降11%,仅与今年6月持平,行业冬天真正来临。
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从北京北辰亚运村交易汽车交易市场中心了解到,9月,北京市场上新车交易7.25万辆,占交易总量的64%,同比增长3.3%,低于全国13和百分点;环比8月份增长率-3%,低于全国20个百分点。进口车方面,9月份进口车交易5394辆,较8月份环比增长-10.1%,占新车销售的7.4%,占有率较上月降低0.6个百分点。

  本报讯
(记者李斌)昨天,国内购物搜索引擎一淘网通过对10月团购行业消费者搜索、访问、交易量数据的统计发现,在经历了7、8、9月团购市场的平稳过渡以后,10月我国团购市场交易额环比首次出现负增长,交易额大降11%,仅与今年6月持平,行业冬天真正来临。

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  一淘网监测数据显示,截止到10月底,国内的团购网站中有超过两成(20.5%)网站近一个月内已经没有更新商品。也就是说截至10月底,我国5000多家团购网站中有超过1000家已经停止更新、网站改版或者关闭,比9月份的400家增加600多家。相比之下,能够保持一周内更新商品的团购网站数量急剧减少至21%。一淘分析师罗静表示,照此下去,在未来两到三个月内,或有超过8成的团购网站将在“寒冬”中迎来自己的大限,并面临淘汰出局的命运。

三季度累计交易新车20.66万辆,环比二季度20.09万增长2.8%,同比去年三季度18.46万增长11.9%。进口车三季度环比二季度增长1.1%。
1月-9月,京城累计交易新车58.29万辆,同比去年51.06万辆增长14.2%。进口车1月-9月累计交易44550辆,同比增长92.58%。

  罗静认为,从第三季度的缓慢增长以及10月份团购市场的负增长,种种迹象表示中国团购行业已经正式宣告进入“冬天”。对于绝大多数团购网站来说,冬天的来临意味着难以在短时间内继续扩大规模,行业间的横向竞争也将加剧,在经历了近一年的无序发展后,中国近5000家团购网站正迎来行业“冬天”的大考,势必有一部分会倒闭或转型。

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  该报告还指出,消费者对商品实物类团购的消费占比持续提升,并在今年10月首度突破市场消费总额的五成以上,达到52.75%。与之相对应的是,包括餐饮服务、旅游机票、娱乐休闲等生活服务类团购项目市场占比却持续下滑。

二手车方面,京城二手车9月成交40881辆,其中本市之间过户的二手车37035万辆,占成交量的91%,过户到外地的二手车3846辆,占成交量的9%。

  据一淘网预测,由于11、12月是传统的网络消费旺季,作为低价、实惠代名词的团购行业或有可能因此而整体受益,并在11月迎来市场的反弹。
 

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